新款途昂仍旧连续了宗族式的外观规划，全体造型大气健康，给人一种大气沉稳的感觉，大尺度的中网以横向镀铬饰条进行装修，营建出了较高的层次感，大灯与中网严密的相连，显得很的锋利，很多的横向线条使得车头愈加立体，下侧雾灯的造型十分的特性，并且还有着必定的歪斜视点，让整个前脸看起来更的广大。

  在内饰方面,全新群众途昂内部选用群众宗族化的规划,但与上一代车型比较有不同。选用炫酷的数字外表盘,并搭载大尺度的接触显现屏,提升了科技感。并且,中控台选用了木纹饰板,增加了内饰的奢华感,在装备方面,全系标配前/后驻车雷达、定速巡航、主动启停、无钥匙进入、无钥匙发动、全液晶外表、主动刹车等等。

  途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，途昂的轴距排在59位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。途昂拔尖款 530 V6 四驱龙祥版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，途昂的后备箱容积排在120位。基本能满足全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  群众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双聚散(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加快成果为7.2S，在80万以上SUV车型中排在161位。

  途昂的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么咱们依据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对途昂最满足的是它的导航很好用，别的钥匙美观、外形不错也都是我们都喜爱它的点。